日本日置電池測試儀BT3564上市通知
發(fā)布日期：2018-05-05 點擊：2663
日本日置電池測試儀BT3564上市通知
HIOKI（日置）于4月16日全新發(fā)售了電池測試BT3564。電池測試儀BT3564是針對高壓化發(fā)展的EV（電動汽車）/PHEV（插入式混合動力汽車），適用于電池組或住宅用蓄電池等出貨、收貨檢查時的測量。zui大輸入電壓1000V，可以同時測量內部電阻和電池電壓。
日本日置電池測試儀BT3564開發(fā)背景
近年來，由于各國環(huán)境法規(guī)的強化，EV/PHEV等汽車發(fā)展越來越電動化，以電動汽車中安裝鋰電池為首電池的產(chǎn)量也相應增加。為了增加汽車的巡航距離，需要在增大電池輸出的同時控制車體重量增加，因此需要增加電池電壓。
但是，在以往產(chǎn)品中，存在無法對應高電壓測量對象的問題。為了解決這個問題，開發(fā)了BT3564。
電池測試儀BT3564的特點
1.zui大可測1000V的電池電壓
之前的產(chǎn)品BT3563的zui大輸入電壓為300V。為了能夠測量高電壓的EV電池組的內部電阻，將BT3564zui大輸入電壓擴大致zui大1000V。
日本日置電池測試儀BT3564技術參數(shù)：
| zui大輸入電壓 | 額定輸入電壓: DC ±1000 V, 對地zui大額定電壓: DC 1000 V |
|---|---|
| 電阻測量量程 | 3 mΩ (zui大顯示3.1000 mΩ, 分辨率 0.1 µΩ,)?3 kΩ量程 (zui大顯示3.1000 kΩ, 分辨率 0.1 Ω), 7檔切換 測量精度: ±0.5% rdg. ±5 dgt. (30 mΩ?3 kΩ量程) ±0.5% rdg. ±10 dgt. (3 mΩ量程) 測量源頻率: 1 kHz ±0.2 Hz. 測試電流: 100 mA (3 mΩ量程), ?10 µA (3.000 kΩ量程), 開路端子電壓: 25 V peak (3/30 mΩ量程), 7 V peak (300 mΩ量程), 4 V peak (3 Ω?3.000 kΩ量程) |
| 電壓測量量程 | DC 10 V (分辨率 10µV)?DC 1000 V (分辨率1mV), 3檔切換 測量精度: ±0.01% rdg. ±3 dgt. |
| 顯示 | 電阻 ±31000, 電壓 ±999999 (僅1000V時±999999 或±110000) LED |
| 采樣時間 | FAST, MEDIUM, SLOW |
| 比較器 | 判定: Hi/IN/Lo (電阻, 電壓分別獨立判定), 綜合判定 (PASS/FAIL、 電阻判定結果和電壓判定結果的AND運算), 畫面顯示, 蜂鳴音, 向外部I/O輸出 (開路集電極, 35 V, DC50 mA max.)） |
| 模擬輸出 | 電阻測量值 (顯示值 DC 0 V?3.1 V) |
| 接口 | EXT I/O, RS-232C, 打印機 (通過RS-232C), GP-IB |
| 電源 | AC100? 240 V, 50/60 Hz, 30 VA max. |
| 體積及重量 | 215W × 80H × 329D mm, 2.6 kg |
| 附件 | 使用說明書×1, 電源線 ×1, 使用上的注意事項 ×1 |
2.高壓測試防火花功能實現(xiàn)安心測量
隨著電壓升高進行測量時，很容易發(fā)生火花放電現(xiàn)象，非常危險。使用BT3564將測量探頭接觸電池組的端子時，會限制流動的電流并減少火花放電的發(fā)生。
3.使用新形狀的1000V探頭，實現(xiàn)順暢測量
提供的可對應1000V的針形探頭（選件）。為了符合高壓電池組的安全標準，端子是凹陷的，這樣使用傳統(tǒng)探頭難以進行測量。通過延長探頭的形狀，可以 地進行測量。
